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Veja os detalhes do projeto argentino Tesis Kart Híbrido e Elétrico

 

Um projeto Argentino trabalhado e aplicado na Buenos Aires University, pelo design, Facundo Elias, revela ao mercado um novo estilo e dinâmica, com base na elegância e a eficiência do kart elétrico, livre das limitações atuais da baixa autonomia, que originam o modelo Tesis Kart.

O novo modelo é equipado com um motor de 4 tempos e 160cc que acompanha a propulsão elétrica do motor principal. O novo produto é 100% elétrico e híbrido, disponibilizando uma autonomia de 4 horas. A alternativa do uso de energia limpa opera com um motor elétrico em 48 volts, 3600 rpm com um torque de 30 Nm a 5.500 watts. A entrega de uma eficiência de 69%, provém da tensão DC que se alimenta de quatro pilhas de 12V e 110 ampères cada, gerando um ganho de 1 hora de uso contínuo. Para recarregar, o motor requer cerca de 6 horas de conexão eletrica com uma tensão de 220V.

Quanto à segurança, o chassi é feito de ligas de aço e as carenagens foram projetadas para "esconder" todos os componentes funcionais, protegendo o piloto da exposição à alta temperatura materiais, fluídos e escoriações. O design da carenagem também envolve o cockpit, colocando o usuário em uma posição central para proteger das colisões laterais.

 

O volante multifuncional possui um botão que corta a potência do motor, acionando a opção do regulador do motor elétrico. Além disso, os pedais podem ser ajustados até 20 centímetros para acomodar crianças e adultos. O banco é feito de fibra de vidro leve e estofados em espuma de polipropileno reciclado, sendo revestidos em couro reciclado para melhorar a ergonomia, o que pode evitar problemas comuns na região lombar.

Para detalhes adcionais, acesse: http://facundoelias.blogspot.com/ | Confira abaixo novas fotos do modelo Tesis Kart:

 

Por Leandro Claro, editor-chefe do Portal KartOnline
Fotos: Facundo Elias


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